NB-200D多模雙地磁車檢器是專為路邊停車、智能車庫設(shè)計(jì)的停車檢測裝置，在雙地磁傳感器融合算法的基礎(chǔ)上增加了毫米波雷達(dá)及NB信號值檢測裝置，突破了雙地磁傳感器在干擾和靈敏度上的限制，使得檢測準(zhǔn)確率提高到99.9%%%u4E0A。

NB-200D 能直接輸出車位車輛“有/無”判定，通過串口方式輸入輸出方便靈活，具有多種調(diào)試指令，方便集成到各種停車系統(tǒng)。同時(shí)自帶溫度補(bǔ)償功能，能用于室內(nèi)外絕大多數(shù)環(huán)境中。內(nèi)嵌的檢測算法穩(wěn)定性高，精度好，可無線升級，后續(xù)維護(hù)方便。

1.1產(chǎn)品特點(diǎn)

 泊位狀態(tài)檢測：適應(yīng)串行、并行泊位車輛檢測。 
多模雙地磁檢測：使用兩個(gè)地磁傳感芯片 雷達(dá) NB信號值檢測，可對磁場方位進(jìn)行判斷，檢測準(zhǔn)確率≥99.9%
 強(qiáng)磁干擾檢測：一般的強(qiáng)磁干擾不影響檢測判斷。 
自動溫度補(bǔ)償：對于溫度造成的檢測偏差自動補(bǔ)償。 
設(shè)備自檢和報(bào)警：設(shè)備定期自我檢測，對異常可自動報(bào)警。 
 低功耗協(xié)調(diào)控制：采取低功耗機(jī)制延長檢測器電池壽命。 
 設(shè)備激活：檢測器出廠前關(guān)閉地磁檢測等功能，設(shè)備安裝后通過微信小程序激活。 
算法復(fù)位及狀態(tài)反轉(zhuǎn)：算法出現(xiàn)問題時(shí)可通過指令使算法復(fù)位或狀態(tài)反轉(zhuǎn)，算法自身亦可隨著車輛出入而自行完成自我糾正，錯誤不易累積

    電池容量:19AH,38AH,57AH可選
使用壽命長：可工作 3 年以上無需更換電池，最長使用壽命可達(dá)5-7年。
 便于維護(hù)：外殼具有內(nèi)膽，易于拆卸，需要更換電池時(shí)，可以方便地進(jìn)行更換。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):外殼具有內(nèi)膽，采用三層防水，在使用專用工具的情況下可簡單折裝及更換零配件
 斷電模式:出場為休眠狀態(tài)，需專業(yè)微信小程序激活
 遠(yuǎn)程配置:遠(yuǎn)程對設(shè)備進(jìn)行參數(shù)功能改變、校時(shí)、重啟功能;
 遠(yuǎn)程監(jiān)控:可監(jiān)控檢測器的工作狀態(tài)、電壓、溫度及無線網(wǎng)絡(luò)信號強(qiáng)度;
抗水覆蓋:產(chǎn)品在水深<20cm工作正常
 抗干擾性能:通過工頻磁場抗擾度測試(GB/T17626.8-2006）和靜電放電抗干擾度測試(GB/T176262-2018)，且評定等級滿足A級以上標(biāo)準(zhǔn)
心跳間隔:1-240min(可調(diào))
車位狀態(tài)檢測反應(yīng)時(shí)間:車位講場和離場時(shí)，地磁檢測時(shí)間不大干1.5S,檢測到汽車停穩(wěn)或離開并傳送到手持機(jī)的時(shí)間不超過5s
 數(shù)據(jù)上報(bào)功能:數(shù)據(jù)通過NB-IoT模塊發(fā)送到運(yùn)營商基站，并通過基站上報(bào)到服務(wù)器。中間不需要數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)，數(shù)據(jù)直接通過NB-loT技術(shù)發(fā)送
 自學(xué)習(xí)功能:無需人為參與設(shè)備可以自主完成初始化、傳感器自主復(fù)位、自主適應(yīng)磁場變化。具備設(shè)備故障自查、芯片具有溫差補(bǔ)償算法自適應(yīng)優(yōu)化功能，自檢和軟件模塊遠(yuǎn)程控制升級功能。